फरीदाबाद। ओल्ड फरीदाबाद रेलवे अंडरपास की दीवार से गिरकर हुई एक बुजुर्ग की मौत के बाद भी रेलवे अंडरपास की बदहाली को लेकर जिला प्रशासन गंभीर नही है। यहां की बंद लाइट ओर नाले के हटे ढक्कन कभी भी बड़े हादसे का कारण बन सकते हैं। यहां का अंधेरा जहां महिलाओं के लिए परेशानी का सबब बना हुआ है वही खुला नाला पैदल राहगीरो के लिए खतरा है। बारिश होने के बाद ओल्ड फरीदाबाद रेलवे अंडरपास में पानी भर जाता है। उसकी निकासी के लिए अंडरपास में नाला बनाया हुआ है। इसी नाले में पानी आता है। जहाँ से पानी को पम्प के जरिये निकाला जाता है। इसके अलावा कूड़ा कर्कट को साफ करने के लिये नाले के ढक्कन को हटाया जाता है। नियमानुसार सफाई के बाद नाले का ढक्कन दोबारा लगाना जरुरी है, लेकिन यहाँ ऐसा नही किया जा रहा है। यहां कुछ ढक्क्न टूटे हुए है तो कुछ हटे हुए हैं। इस नाले की गहराई करीब तीन फुट है। अगर कोई इसमें गिरा तो उनको गहरी चोट लग सकती है।
दीवार से गिरकर हुई थी कारोबारी की मौत
गौरतलब है कि एक महीना पहले दिल्ली में कारोबार करने वाले ओल्ड फरीदाबाद के एक बुजुर्ग कारोबारी की ओल्ड फरीदाबाद रेलवे अंडरपास की दीवार से गिरकर मौत हो गई थी। वे सुबह दिल्ली जाने के लिए ओल्ड फरीदाबाद रेलवे स्टेशन जा रहे थे। उन्होंने रेलवे स्टेशन जाने के लिए संबंधित अंडरपास की दीवार पर चलाना शुरू किया तो उनका संतुलन बिगड़ गया ओर वे करीब पंद्रह फुट नीचे अंडरपास में जा गिरे। गभीर रूप से घायल होने के बाद उन्हें अस्पताल ले जाया गया,जहां उनकी मौत हो गई। दरअसल, जहां से बुजुर्ग गिरे थे, वहां रास्ता बंद होता तो शायद बुजुर्ग की मौत नही होती।
ग्रेटर फरीदाबाद और एनआईटी को जोड़ने वाला मुख्य अंडरपास
दिल्ली-आगरा नेशनल हाईवे के दोनों तरफ बसे शहर को जोड़ने में ओल्ड फरीदाबाद रेलवे अंडरपास काफी महत्त्वपूर्ण है। वाहन ओर पैदल राहगीर इसका ज्यादा इस्तेमाल करते हैं। ग्रेटर फरीदाबाद से एनआईटी फरीदाबाद आने वाले अधिकांश लोग संबंधित अंडरपास से आवाजाही करते हैं। ओल्ड फरीदाबाद रेलवे स्टेशन भी इसी के पास है। लिहाजा, रेल यात्रियों के लिए भी यह काफी उपयोगी है। बहरहाल, हजारों की संख्या में लोग संबंधित अंडरपास का इतेमाल करते हैं। त्योहारी सीजन में इस अंडरपास पर काफी दबाव बढ़ने की संभावना है।
